نایب رئیس اتاق بازرگانی سنندج به طرح دولت برای واردات خودروی دست دوم اشاره کرد و گفت: متأسفانه مرزهای کردستان در لیست کشوری مرزهای مجاز برای واردات این خودروها قرار نداشت، لذا پیشنهاد واردات خودرو از مرزهای استان در جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی که ٢٣ مرداد ماه گذشته برگزار شد، برای اولین بار از جانب اتاق بازرگانی سنندج مطرح گردید.
با پیشنهاد اتاق بازرگانی سنندج و پیگیری استانداری واردات خودرو از کردستان انجام می‌شود
نایب رئیس اتاق بازرگانی سنندج به طرح دولت برای واردات خودروی دست دوم اشاره کرد و گفت: متأسفانه مرزهای کردستان در لیست کشوری مرزهای مجاز برای واردات این خودروها قرار نداشت، لذا پیشنهاد واردات خودرو از مرزهای استان در جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی که ٢٣ مرداد ماه گذشته برگزار شد، برای اولین بار از جانب اینجانب مطرح گردید.
سید کمال حسینی ادامه داد: در آن جلسه نماینده ولی فقیه در استان، استاندار، رئیس‌کل دادگستری استان، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری، مدیرکل گمرکات استان، شهردار سنندج، مدیران کل ادارات صمت و جهادکشاورزی سنندج، مدیران بانکی و سایر مدیران استان حضور داشتند که همگی قریب به اتفاق از طرح این موضوع استقبال کردند.
وی به وضعیت نامناسب اقتصاد استان علی‌رغم مرزی بودن و سایر استعدادها و ویژگی‌های آن اشاره کرد و گفت: کردستان نعمت‌های خدادای بسیاری دارد که با وجود همه‌ی آنها باز هم مردم شریف آن از نظر معیشتی وضعیت بغرنجی دارند که این وضع به هیچ وجه زیبنده و لایق این مردم شریف نیست، لذا از نظام و دولت محترم انتظار می‌رود که نسبت به جبران برخی عقب ماندگی‌ها در سالیان گذشته جدای از اجرای پروژه‌های بلندمدت و تأثیرگذار نسبت به اخذ تصمیمات اینچنینی که اثرگذاری آنی و زود هنگام دارند نهایت توجه و نگاه ویژه را به کردستان و مردم غیور آن داشته باشند.
حسینی خاطرنشان کرد: شاید احداث و ایجاد زیرساخت‌های اشتغال و تولید سرمایه نظیر احداث یک کارخانه نیازمند صرف زمان و هزینه باشد، اما اینکه مرز بین‌المللی باشماق مریوان در لیست مرزهای مجاز برای واردات خودروی دست دوم قرار گیرد فقط و فقط نیازمند گرفتن یک دستور و ابلاغ یک بخشنامه از تهران بود، که در آن صورت شاهد گردش سرمایه در بانک‌های استان، رونق تجارت و... خواهیم بود.
نایب رئیس اول اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی سنندج با بیان اینکه واردات خودروی دست دوم از مرزهای استان تأثیر قابل توجهی بر میزان تعهدات ارزی استان خواهد داشت، اذعان کرد: مزیت دیگر واردات خودرو از مرزهای کردستان، کاهش قابل توجه تعهدات ارزی استان است، چرا که بدهکاران ارزی برای رفع تعهدات ارزی خود با تهاتر واردات از محل ارز حاصل از صادرات می‌توانند تعهد خود را کم و یا تسویه کنند، اما چون حجم واردات استان کم است میزان تعهدات ارزی ظرف چند سال اخیر بجای کم شدن، سیر صعودی داشته است که با توجه به تعداد و قیمت خودروهای وارداتی، نتیجه‌ی تهاتر میان صادرات و واردات موجب تسویه حساب بسیاری از متعهدین ارزی استان خواهد بود.
وی خطاب به دستگاه‌های نظارتی و ادارات مسئول و خدمت‌رسان در مرز باشماق گفت: امروز فرصتی به نام واردات خودرو در مقابل فعالین اقتصادی استان قرار گرفته است که باید از این مجال نهایت استفاده را برای چرخاندن چرخ اقتصاد استان ببریم لذا ضروری است اداراتی نظیر راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، استاندارد، گمرک باشماق و سایر عزیزانی که در باشماق مسئولیتی دارند نهایت توان و پتانسیل خود را برای آسان‌سازی فرآیند واردات به کار بگیرند، چرا که قطعا برخی کوتاهی‌ها باعث از دست رفتن این فرصت می‌شود که دود این مسئله در چشم مردم استان خواهد رفت.
وی ضمن تشکر از استاندار کردستان، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری کردستان، ناظر گمرکات استان و مدیر گمرک باشماق مریوان گفت: اینکه شب قبل از اعلام شیوه‌نامه‌ی واردات خودرو مجوز برای مرز باشماق کردستان صادر شد فقط و فقط با همّت و کار تیمی خوب همه‌ی عوامل تأثیرگذار به مدیریت جناب آقای اسماعیل زارعی‌کوشا استاندار پرتلاش استان محقق شد.
